用于PCA系统的软管

关于我们的 PCA 软管

SHP Schlauchproduktions GmbH 的 PCA 软管代表着质量和可靠性。

我们的软管在德国采用优质原材料制造，可满足世界各地机场的苛刻要求。通过采用先进的制造技术和严格的质量控制，我们确保每根软管都具有最佳性能。

量身定制

客户不仅可以确定软管的直径和长度，还可以选择螺旋间距、材料类型、颜色等规格，以及绝缘和耐磨保护等附加选项。这种灵活性使我们能够精确地满足每项安装的具体需求和要求。

稳健性

我们的软管不仅灵活轻便，而且非常坚固耐用。

我们使用的材料都经过特别挑选，即使在极端天气条件下也能保证最长的使用寿命。

优势

重量轻：
使用寿命长：耐磨材料、特殊耐磨保护和可选绝缘材料大大延长了我们软管的使用寿命。
易于储存：由于采用了自动伸缩螺旋，软管易于储存和运输。

全球业务和成功

SHP Primaflex 软管在世界各地得到成功应用。

我们的产品能够在各种气候条件下经久耐用，因此成为机场和航空公司的首选合作伙伴。
无论是在炎热的迪拜还是在寒冷的斯堪的纳维亚半岛，我们的 PCA 软管在任何地方都表现可靠。

什么是 PCA 系统？

PCA 代表 "预调空气"。这是来自机场中央空调系统或登机桥上空调装置的空调空气。PCA 空气引导系统将机场的空调系统与飞机的空调系统连接起来。这意味着无需操作飞机自身的空调系统即可对飞机内的空气进行调节，而飞机自身的空调系统则由机载动力涡轮机供电。

世界各地的机场都因飞机废气而成为环境的主要负担。这些废气是飞机在地面上运行机载发电机和辅助动力装置时产生的，从而消耗了煤油。

噪音和废气正在严重破坏我们星球的气候，而如果有针对性地利用当今的技术，这些问题是很容易避免的。在没有 PCA 空气管理系统的机场，飞机从自己的辅助动力装置或地面动力装置获取动力。遗憾的是，在大多数机场，飞机不会关闭其辅助动力装置，从而向环境排放大量未经过滤的废气，尽管通过机场中央空调系统为飞机供电可以节省 10% 的成本。

在 PCA 空中引导系统的帮助下，可以避免有害气体的排放。造成这一问题的原因是大多数国际机场尚未安装 PCA 系统。目前，欧洲只有少数机场安装了 PCA 系统。